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发信人: jackie6798 (jackie), 信区: Shanghai
标  题: 【原创】关于上海的两个民用机场
发信站: BBS 珞珈山水站 (Tue May 15 21:31:38 2007)

    上海是全国唯一有两个运行的民用机场的城市, 虹桥国际机场(SHA)与浦东国际机场(
PVG).这两个机场我都去过,当然去虹桥是为了出行,而去浦东机场是为了拍飞机。就目前而
言虹桥机场主要负责国内航班,而浦东机场主要负责国际航班。
    虹桥机场是一个运营时间比较长的机场了,里面也不大,给人的感觉很挤、也很压抑,
不过它的优势在于离市区很近,居人民广场才13KM,现在的虹桥机场有一条3400米长跑道
,似乎除了A380之外,可以满足各类飞机的起降吧,虹桥机场作为国内航班起降的重要机
场,时常出现飞机降落或者起飞过程中排队的现象,呵呵,2006年虹桥机场的旅客吞吐量
约在1900万人次。
    未来的虹桥机场规划有两条跑道,而新建的一条跑道是一条短跑道,用于起降一些小
型飞机,这样可以适当的缓解虹桥机场的起降压力。其次虹桥机场马上会结束只有国内定
期航班的日子,虹桥机场马上会开通去日本东京羽田机场和韩国首尔金浦机场的定期航班
,补充说明一下,首尔和东京也各有两个民用机场,金浦、羽田和虹桥一样都是主要负责
国内航线的。当然上海会保留浦东去东京成田机场、首尔仁川机场的航班,呵呵,再说明
一下,之所以都用三国的国内机场飞一个“金三角”主要是为了方便三个国家的商务客流
,而且价格肯定会相对浦东出港或到达贵~所以大家如果自费的话,还是选择从浦东出港吧

   浦东机场运行了约8年,最近一次我去浦东机场是去年的8月,为了拍飞机特地去的,呵呵,
当时去的时候浦东机场的T2(也就是2号航站楼)已经开始建造了~估计现在也差不多要建完了
,因为2008年T2就要启用了,浦东机场现有两条平行跑道,通常叫东跑道和西跑道,2条跑道的
好处在于一条跑道用于起飞,还有一条跑道就可以降落,互不干扰,这样也就减少了飞机等
待的时间.浦东机场主要以国际航班为主,当然也有一小部分的国内航班在这里.主要是
一些东部的国内航线放在这里,诸如:大连、青岛、深圳等,这次武汉航线换到浦东去,是为
了帮助建设武汉航空枢纽才这个干的,为了方便内陆的乘客转乘国际航班。2006年浦东机场
的旅客吞吐量约在2200-2300万人次吧,这些具体数字都不清楚了,反正2006年北京国际机
场的旅客人数最多,呵呵 ,也就是4300万左右。

    说到浦东机场的国际航线,我曾经好几次去浦东机场蹲点,无论从机场里面的时刻表
还是从飞机来看,来回日本的飞机是最多的~不明白怎么会有那么多的日本人~~(据说上海

日本在海外的第三大聚集地)。如果想吃饭的话,千万不要在机场里面吃,在坐磁悬浮的
那里有罗森的,还有一些吃快餐的地方,人均大约20-30.
    未来的浦东机场会建成5条跑道,好像是5条平行跑道,4条长跑道,而第5条准备填海
去造一条短跑道,作用我就不多说了,和虹桥差不多。其实个人认为造5条平行跑道,还不
如造一条交叉跑到呢,这样有利于飞机起降的安全,毕竟侧风对于飞机的降落并不件什么好
事,当然,外行总是看热闹的,以专家说
的算。
     最后附赠个人去年8月拍机的照片...技术有限,多多包涵
   http://bbs.feeyo.com/posts/151/topic-0016-1513584.html

备注:上述文章小弟自己的见解,如有错误的地方,希望大家能原谅
※ 修改:·jackie6798 於 May 16 00:31:12 2007 修改本文·[FROM: 222.20.242.*]
※ 修改:·jackie6798 於 May 16 13:11:00 2007 修改本文·[FROM: 202.114.121.*]
※ 来源:·珞珈山水BBS站 http://bbs.whu.edu.cn·[FROM: 202.114.121.*]


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